昭阳区橇装加油站的前景

				 


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	二是投资风险。一座单体撬装加油站从设备购买到安装完毕，平均价格将达到70万元左右，因此在加油站布点上，必须考虑投资回报，其中销量至关重要，而影响销量的主要因素在于站点的周边环境，大部分情况下撬装加油站点的布局都是石油企业与社会关系进行合作的结果，要保障企业利益的大化，在签署合作合同时，首先对合同主体进行切实调查，对站点布局、投资回报、有明确要求。不能不经调查，仅凭承诺，就盲目购买设备。在合作合同中必须明确低销量，并约定无法达到低销量的违约责任，这样公司会更加主动。


	三是经营风险。如上分析撬装加油站必须由有成品油零售资质的企业进行经营，那么成品油销售企业就不能签署以没有资质的合同相对方来经营撬装油站为内容的合作协议，即使考虑到灵活性问题，实际上由合作方对外独立运作、经营，也只能给予有限的授权，以石油企业的名义进行经营，这样一来，石油企业必须要求合作方严格按照石油企业内部规范进行经营管理，杜绝违法操作给公司带来的负面影响。



	四是风险。笔者认为在没有法律明文规定的情况下，无论签署什么性质的撬装加油站经营协议，一旦发生事故，石油企业均无法推卸责任，石油企业应当像管理普通油站一样严格管理撬装加油站。在管理上重点是运营，设备的不是的，它仅指在有限的期限内，在正常操作下的相对。如果设备设备老化、临时性改装、改造以及违规操作，就不可能有的保障，因此对撬装加油设备也不能盲目自信，在购买设备时，有必要约定售后操作培训、检、维修服务，尤其是随着设备使用老化，问题，检维修问题更加的重要和突出，鉴于设备提供者的业务专业性，必须在设备购买合同中明确约定产品提供者的售后服务责任和违约后果。


	总而言之，如果撬装加油站能够在珠三角地区乃至全国得到广泛运用，或许这将是成品油销售企业在该地区一次小小的革命，它将一定程度的改变油品销售方式，是销售企业一次扩大终端零售市场的机会，对于社会来讲也将从中得到更加便利实惠的服务。无论从政府的角度，还是企业的角度，都应当鼓励探索，鼓励创新，但是在创新的过程没有制度的及时出台，对企业和社会都是一个风险，因此，建立健全撬装加油站运营规范，这是政府和企业的共同责任，只有这样撬装加油站才能得到有力的推广，惠及企业惠及社会。





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	对外经营的撬装加油站，这跟开一个传统的加油站没区别：


	



	

		

			加油站用地拍卖费用，因地制宜，价格100万—1000万，如果价格太高，还是建地埋罐式的加油站吧，可以多储一些油品。
		
	
	

		

			一个阻隔防爆橇装式加油装置，罐容20立方米—50立方米之间，价格在20万—50万之间，具体价格要看配置。
		
	
	

		

			加油场地地平及管理办公用房等辅助设施，价格也是看具体的工程量，预计在40万元—100万之间。
		
	


	其他费用在100万以内可见建一个对外经营的撬装加油站预计费用在260万元到1250万元   左右。企业自用的撬装加油站，这个是为了企业节约用油成本，把控油品来源，从另外一个角度提高企业运营效率的一种方式。


	建站土地是自己的，不用花钱。


	

		一个阻隔防爆橇装式加油装置，罐容10立方米—50立方米之间，价格在15万元—50万元之间，具体价格要看配置。
	
	

		

			

				加油场地地平及管理办公用房等辅助设施，价格也是看具体的工程量，预计在15万元—100万元之间。
			
		
		

			

				其他费用在45万元—80万元之间。
			
		
		

			

				可见建一个企业自用的撬装加油站预计费用在75万元到230万元   左右，这样你们就能算出折合下来可以为企业省多少钱啦！ 
			
		
	

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