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NE系列板链斗式机主要结构
NE系列板链式斗式机由运行部件驱动装置上部装置中部机壳下部装置组成。运行部件---由料斗和专用板式链条组成,NE0以及下采用单排链,NE0--NE00采用双排链。
驱动装置---采用多种驱动组合驱动,(依用户实际需要而定).驱动平台上装有检修架和栏杆。驱动制装置分左和右装两种。
上部装置---安装有轨道(双排链)逆止器卸料口装有防回料橡胶板。
中间节---部分中间节装有轨道(双链),以防止链条工作中摆动。
下部装置---安装有自动张紧装置。
开式链传动的传动链条在安装前，应先启动电动机，检查小链轮的转动方向是否与牵引链条的运行方向一致。（牵引链条运行方向是：从机进料口侧上提向着出料口侧下行的方向运动），如旋转方向有误，则应重新联接电源线后方可安装传动链条。传动链条安装后其垂度在0~0mm。传动链轮罩下半部固定在适当位置上，罩壳内应注入适量润滑油。润滑油的运动粘度为0mm/s~0mm/s，传动链条浸入油池深度为~mm。
牵引链条在安装前应检查其关节转动是否灵活，如转动困难，应拆下用汽油或煤油洗净锈斑并用砂纸擦光至转动灵活后方可安装。严禁涂抹润滑油。
为搬运和安装方便，出厂时将米左右的牵引链条串接为一组，安装时先打开尾部检修口盖及中部检修口盖，将牵引链条正确的（四孔板相对）从尾部或中部检修口逐组连接后用手拉葫芦分别将两条同侧牵引链条从机机壳内往上吊装。牵引链条绕过头轮后将其连接。用另一只手拉葫芦将尾部链轮总成提到其可调范围的上端，使牵引链条绕过尾轮后连接。放下尾轮总成，这时尾轮尚未利用的张紧行程应不小于全行程的0%。如发现太高或太低，应在后接头处，加入或卸下节牵引链条，然后再行调整。
及时适量补充润滑油。
链条和料斗严重磨损或损坏时应及时更换。
机头轮和底轮传动轴安装不正容易造成料斗带跑偏，主要表现形式是：头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行；两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内；两传动轴平行，在同一垂直平面内且不水平。出现上述情况后，料斗带跑偏，易引起料斗与机筒的撞击料斗带的撕裂。另外机头部承受较大的动压力，大可达00吨左右，由于长时间运转不可避免的在轴承位出现挤压磨损。
传统方法以补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
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