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目前成熟高温钛合金的高使用温度是600℃，代表合金有英国的IMI834，美国的Ti一1100，俄罗斯的BT18y和BT36，合金体系均为Ti—Al—Sn—Zr—Mo—Si系。其中研制早、技术成熟的是1984年由IMI和罗罗公司联合研制的IMl834合金，已经在Trent700，EJ200和PW350等发动机上得到应用，国外涡桨发动机离心叶轮也选用了IMl834合金；Timet公司研制的Till00合金主要用于汽车和摩托车发动机阀门(在760℃下使用)，在莱康明公司T55—712改型发动机上也获得应用；俄罗斯的BT18y是一种比较成熟的高温钛合金，使用温度为550～600℃，已经在俄罗斯AL一31发动机上大量应用；俄罗斯另一个600℃高温钛合金BT36中含5.0％的W，密度在上述4种合金中大，且存在难熔元素w偏析的风险，未见应用报道。
现在很多工业上制造产品,都会使用不锈钢材质进行制作,为了识别不锈钢材质的伪劣,可以采取一定的措施与方法。但是很多并不知道用什么方法可以进行辨别,下列出了关于不锈钢棒材的四种化学识别方法。1、磁性试验法—磁性试验法是原始常见的区分奥氏体不锈钢与铁素体不锈钢的简单的方法,奥氏体不锈钢是非磁性钢,但经大压下冷加工后将具有轻度的磁性;而纯粹的铬钢和低合金钢都是强磁性钢。2、硝酸点试法—不锈钢的一个显著特点就是对浓硝酸和稀硝酸具有固有的耐蚀性,这种性能使其能很容易地从大多数其他金属或合金中加以区分。但高碳型420和440钢在进行硝酸点试时则稍受腐蚀,有色金属遇到浓硝酸时立即被腐蚀,而稀硝酸对碳钢具有强烈的腐蚀性。3、硫酸铜点试法—硫酸铜点试是快速区分普通碳素钢和所有类型不锈钢的简便的方法,所使用的硫酸铜溶液的浓度为5%-10%,在进行点试前,试验区应彻底油质或其它杂质,并用打磨机或软磨布磨光一小片区域,然后再把试液滴往打磨处,普通碳素钢或铁在几秒种内就会形成一层表面金属铜,而点试不锈钢的表面则不产生铜沉淀或显示铜的颜色。4、硫酸试验法—硫酸浸没不锈钢能把302和304与316和317区分开来。试样的切边要经过细磨,然后在体积浓度为20%~30%,温度为60~66℃的硫酸中清洗和钝化半小时,硫酸溶液的体积浓度为10%,加热到71℃时,302和304浸入溶液中,钢被迅速腐蚀并产生大量气泡,试样在几分种内变黑;而316和317钢的试样则不受腐蚀或腐蚀很慢(不产生气泡),试验在10~15分种内不变色。如果采用同时试验具有已知成分的试样来进行近似比较的话,可使试验更加准确。
产品案例
公司实力
2015年，世界经济复苏步伐缓慢，国内经济发展继续承受下行压力，受12cr1mov合金钢管需求进入峰值平台区影响，钢铁企业继续面临市场供大于求、环保压力加大等困难。从总体情况看,钢铁上市公司所面临的形势依然严峻。
在行业整体微利运行的情况下，盈利能力和现金流优劣作为上市公司的基础生存能力显得尤为重要，盈利能力的强弱和现金流是否充裕在危机中关系着企业能否在12cr1mov合金钢管厂家市场竞争中继续生存和发展。
基于此，本文选用系统聚类的分析方法，将24家钢铁上市公司进行分类，对其盈利能力进行综合分析，找到各类群之间的差距，以帮助钢铁上市公司找到自身存在的不足。
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