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高空车液压系统特点,从油路形式上看目前我国高空车液压系统广泛采用定量系统开式循环油路较多。有单泵串联系统、双泵双回路系统和多泵多回路系统。对于小型高空车一般用单泵串联系统,中型高空车多用双泵双回路系统,而大型高空车一般用多泵多回路系统。国外高空车大多也采用定量系统,但有的也采用变量液压系统,如美国Vickers公司采用动力匹配的负荷传感系统。从控制方式上看
小型高空车一般采用手动换向阀控制,中型高空车一般采用手动先导阀控制或电磁阀控制,大型高空车基本上采用电液比例复合阀控制。电液比例复合阀与电控器配套使用,可以实现连续控制,远程控制。从性、可靠性角度看高空车不同于一般的工程机械,其特点是作业频率不高,负荷较小,但要求性,可靠性较高。因此,高空车液压系统应具备紧急停止装置。高空车在各执行机构动作的终点位置设限位装置,尤其是对于折叠臂式及混合臂式的高空车应设中臂限位装置,以确保整车的稳定性。高空车的变幅系统和伸缩系统的速度必须加以控制,以防止产生“超速”现象。在高空车的下车支腿液压系统中,还须防止“软腿”及“掉腿”现象.
高空作业平台的类型如今,随着市场的需求,制造厂家生产多种型号和参数的高空作业平台,比如:剪叉式高空作业平台、直臂式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台、曲臂式升降机等多种类型设备。客户完全可以根据自己需求来选择适合自己的那种类型。
四、高空作业平台厂家选择适合自己的没有错,选择适合自己的生产厂家更没错!良好的设备和售后服务是保证自己的合法权益和保证自己选购的设备所带来巨大效益。所以,选择生产资质齐全的正规厂家,那些获得产品质量认证,获奖的企业厂家是保证自己权益的大保障。选择优质厂家很重要。我公司自2003年成立以来一直专注于对进口高空作业平台的销售和租赁业务,已经积累了丰富的经验,深受机场,铁路部门,以及各大城市的地标性建筑的信赖,也曾多次与北京奔驰公司,牛栏山酒厂等各大知名企业合作。对于客户的信赖我们也将于百分之一百的优质服务去回报各位。
举高车由于结构复杂,功能较多,对于驾驶员和操作人员要求相对较高,操作人员必须熟悉车辆结构及功能,了解其正确用法,经过厂家系统培训,才能上岗操作。驾驶员在车辆行驶之前,要检查支腿是否完全收回,工具箱门是否关闭;因举高车辆臂架,后悬较长,驾驶员在驾驶车辆经过十字路口时应注意是否有足够的空间允许车辆转弯;因消防车整机重心较高,转弯时应减速慢行,防止侧翻;因车辆较高,当通过地下道时应注意所限高度,确保车辆通过。现场瞬时风速超过5级时使用登高作业时,应该将两根绳挂在平台两侧,绳索另一段由人分两侧进行牵引,以保持平台的稳定,瞬时风速超过6级时,应当停止登高作业。现场使用时,车辆应在交通条件允许的情况下尽量靠近目标建筑物,由于上臂举高范围存在一定局限性,停车时应提前预估工作平台能到达的范围,防止因工作平台无法到达而进行二次停车操作。高空操作时应时刻保持警惕,尤其当遇到障碍时,要保持与障碍物(特别是电力系统)足够的距离。云梯消防车、登高平台消防车的平台上有人实施登高作业时,操作员应坚守在主操作台上,注意观察和监护,随时保持上下联系。平台载重不得超过负荷,一般来说,应按90k名战斗员计算,并应预留射水后坐力和被救者重量,当水炮流量为60Us时,水炮射水带给平台的后坐力为120kg。利用缓降器和救生滑道救人时,还应考虑器械自重, 禁止平台超重。无论是操作云梯消防车、登高平台消防车还是举高喷射消防车,臂架位于驾驶室上方,上车的操作必须先操作变幅运动后,方可操作回转运动,一般情况下,需当臂架扬起角度达到15度以上时,方可进行回转和伸梯动作。上臂运动至伸展极限、变幅角度极限可自动停止运行,安装在操作台上的红色灯光会显示或发出声响报警,此时操作上臂在工作范围内工作。
近日,天门市北湖轩1号楼发生一起施工升降机吊笼高空坠落事故,造成3人死亡。为防止此类事故再次发生,进一步做好生产工作,省住建厅下发通知,要求对全省施工电梯进行排查。通知要求,各地要充分认识生产工作的极端重要性,加强对重点地区、重点项目、重点部位、关键岗位的检查。加强对升降机操作人员的检查,操作人员必须持证上岗,并按照规定完成继续教育,严禁违章指挥、违章作业。加强施工升降机的检测管理,检测合格后方可使用。加强生产监督检查,督促施工单位认真开展深基坑、高支模、起重机械、附着式升降脚手架等危大工程隐患排查和整治,加强对人口密集地段的施工工地的检查,不留隐患。通知强调,施工升降机在使用过程中,严格执行乘载人员不得超过9人(含操作司机)的限乘规定,并在施工升降机轿厢内外醒目处悬挂人员限乘标识。建筑起重机械设备的租赁、安装(含升降、附着)、拆卸、维修、保养等工作由一家具备相应资质和技术能力的企业组织实施。实行施工总承包的,施工总承包单位负责施工现场建筑起重机械“一体化”管理,对“一体化”企业、使用单位的生产承担管理责任。
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