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我们在佩戴手表的时候,有时会由于不小心,导致手表摔在地上,或者是由于手表表带没扣好导致手表掉了。当手表摔到地上之后,就很容易造成手表损坏。特别是机械手表,一旦摔到就很容易损坏。而雷达石英手表相对就要耐摔一点,但是手表摔后也会很容易出现故障。那么当雷达手表不慎摔到地上后,导致不走了,应该要怎么办呢?下面就给大家介绍一下雷达石英手表不走的解决方法吧。 相对于机械手表来说,雷达石英表比较耐摔一点,不会像机械手表一样,一摔就很容易导致机芯损坏。如果你的石英手表摔了一下就不走了,很可能是电池松动导致接触不良引起的。出现这种情况的时候,可以打开电池后壳,下电池。不同款式的手表打开后壳的方法也各不相同,不过比较常见的都是掀压式表壳,打开的方法只需要找一个撬刀撬开即可。一般来说在手表后壳能看到一个凹下的撬口,用撬刀对着撬口撬,如果没有撬刀,能一把小的水果刀也是可以的。 第二个原因就是指针脱落了。如果你的手表不走,可以轻轻晃动一下手表,观察手表指针是否松动力。如果是手表指针松动脱落导致手表不走,那么只就能重新安装。安装也比较麻烦,虽然拆开手表。拆开手表比较难的无非就是后盖和表把,对于掀压式后壳上面已经介绍了打开的方法。 还有另一种比较常见的后壳是螺旋式后壳,打开就需要一把开表器。调整好开表器使其能够卡住后壳,然后顺时针拧开即可以。打开之后取出防水圈,然后再固定好机芯,拆把头,手表表把里侧有一个小点,有针按下就可以拆下了。后就可以把手表机芯连同表盘指针一起取出来了,把松动的指针安装回去就可以了



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雷达表以企业的文化为企业的灵魂与生命为原则,对外观的细琢与感性相融合的高超技术能给人们带来不一样美得享受,源于对品质的执着和对幸福的定义。随着时间的推进,科学的发展,为人们即带来了物质的享受同样带来了精神上的填充,对于钟表而言,幸福源于时间,时间源于雷达。表带是雷达手表的重要组成部分,同时表带决定着雷达手表佩带的舒适性,方便性,对雷达手表的也有关系。那么雷达换表带要注意哪些呢? 雷达换表带要注意哪些事项: 金属表带 1、当雷达手表摊开时,表带折扣上的字母或标识要表盘一致,如果是颠倒的,那就是表带装反了。 2、金属表带在卸去表带节的时候,是双数的去,而且必须雷达表表扣的左右都均匀的卸去。这样才能保证表扣是居中的,佩带才舒适,特别是手腕比较细的女士,在去表带节的时候更要注意这个问题 3、拆卸表带节是有方向的,一般在雷达表表带上是有箭头来指示表带节之间的栓钉冲出的方向,不能反了,安装的方向和取下的方向正相反。 4、空芯表带节,一般用所谓的发卡栓;。比较容易松动和窜出,而实芯表带一般用穿钉或螺丝栓来连接表带节,时间长了也可能会松动窜出,所以一定要定期。可以用针状的东西用力向外推它,如果,一推栓钉就出来,那就表示已经松动了。如果发现有露出的迹象,要马上去维修。 皮质表带 1、雷达手表皮表带的宽度应当和表壳的开档的宽度适合,不能过窄。窄了表带就会左右窜动,容易把表带栓的弹簧压缩并使其掉下来,造成雷达手表丢失,同时也不美观。(特别是直径大的,表带栓比较长的那种表)。常用的皮表带的宽度为:男表18或20MM的,女表10或12MM的。 2、表带的厚度也要考虑到表壳开档处和表带拴之间的间隙,如果表带过厚就会在表壳和表带拴之间挤塞住,造成表带活动起来很不伏贴。 3、表带带表扣的那截(短的那截)应始终在雷达手表的上方(当雷达手表正看,表把在右面时)。 4、带折扣的雷达表表带,侧面会有许多孔,用来调节表带的长度。在缩进表带的时候,也要注意表扣调整节(缩进和放出)不应该缩进表带闭合轴方位的那面。这样表扣会形成杠杆力,让表带非常容易被打开,很容易丢雷达手表。

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