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现代物流系统包括半自动，自动化甚至智能物流设备和计算机物流管理和控制系统。任何一种物流设备都必须接受物流系统计算机的管理控制，接受计算机发出的指令，完成其指定的动作，反馈动作的执行或当前情况。智能化程度较高的物流设备具有一定的自主权，能更好地识别路径和环境，具有一定的数据处理功能。
供应链中没有所谓的上游和下游概念，而是泛平台应用和管理。物流与供应链管理的概念认知。它已成为打破争议，规范学术界认识的法律基础，适应了物流业的快速发展和符合国际标准的需要。因此，学术界有责任整理，重新认识和重新定义已使用一五年的标准物流术语。
科学。物流要解决的问题是物流活动的机械化，自动化和合理化，以实现物流系统的时空效益。物流系统是指具有特定功能的有机整体，由运输物料和一定时间和空间内的相关设备，运输工具，储存设备，人员和通信链路等相互约束的动态元素组成。
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现代物流需要依靠信息技术来保证物流系统的正常运行。物流系统的信息服务功能包括与上述功能相关的计划，预测，动态（数量，接收，传输和存储）以及相关成本信息，生产智能和市场情报活动的信息。金融物流活动的管理需要建立情报系统和情报管道，并正确选择，汇总，统计和使用情报科目和情报，以确保其可靠性和及时性。
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比如70公斤以下货物，大部分是家用商品，以轻货为主，所以我们针对性地把轻货价格降低，把抛货吸引进来，才能打这块市场;比如1.5吨以上货物，以工业品为主，多为重货，那么价格设置逻辑就要偏向重货。这样针对不同公斤段、不同产品，去调配价格政策，是需要有大量的运营基因和数据沉淀的。
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