质量靠谱的氟碳漆厂家

				 


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  氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆都是用在户外的油漆品种，两者的区别是用户非常的关心的问题，毕竟价格差距不少。氟碳和丙烯酸聚氨酯两种油漆的区别，可以从以下方面阐述：

     一、氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆共同点：

      1、都是双组份油漆，包含主漆，固化剂两个组份，氟碳漆是10：1的比例，丙烯酸聚氨酯漆是5：1的比例。

       2、都非常适宜户外使用，即有很好的耐候性能，对于紫外线引起的褪色、粉化、失光等有很好耐受性，对于风雨雪霜、阴晴冷暖等各种气候条件，都能适应。

      3、施工方式基本相同，都可以采用刷涂或喷涂，都不建议用辊涂，施工工序均为：配漆，熟化，调节粘度，施工，检验，干燥，成品检验等几个步骤。 熟化时间及干燥时间两者相差不大。

      4、用于户外钢铁设施结构，均需要配套底漆、中间漆。经典防腐涂层为：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+相应面漆。

      二、氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆的不同点：

      1、表观效果，对于一些亮光的油漆效果，氟碳漆很难做到，而丙烯酸聚氨酯漆容易做到。

即丙烯酸聚氨酯漆光泽范围10-95°，而氟碳漆的光泽范围，在10-80°左右。

      2、户外耐候性的区别，在相同户外环境中，采用氟碳漆配套涂层，外观保持及防腐防锈的期限更长。丙烯酸聚氨酯漆的防腐期限是7-8年，而氟碳漆的防腐期限是10-15年。关于防腐期限的说明，可参考：影响氟碳漆使用寿命的因素 

      3、表面特性的区别，氟碳漆具有表面自洁性，灰尘、油污等，在氟碳漆表面不易附着，容易清洁，而丙烯酸聚氨酯漆没有这种特性。因此，在雾霾多发的城市，用氟碳漆更有优势。

总结：

      氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆作为户外耐候性面漆品种，两种油漆的区别主要在于使用期限及表面效果方面，在用途上，丙烯酸聚氨酯漆广泛用于机械设备、工程车辆等，而氟碳漆广泛应用于钢结构、铁塔、桥梁的重要的、长期的，高装饰要求的钢结构建筑。氟碳漆也广泛作为一种中高端的外墙涂料品种，应用在越来越多的城市建筑外墙涂装领域。

氟碳漆的检验报告

  氟碳漆的检验报告分为出厂检验和第三方检验报告。

  出厂检验主要针对一些常规的，对用户涂装影响很大的项目进行检测。主要包括附着力、遮盖力、流平性，以及和用户样板或标准色号的色差、亮度等外观方面的检验。，这类性能受油漆的颜色、助剂影响，因此，每一批次出厂的油漆都应该检测。

  而第三方检验报告，检验项目比较，特别是对于氟碳漆的耐候性，耐盐雾性，耐酸碱、耐溶剂擦拭、氟含量等氟碳漆的基本性能，检验要求严格。只有配方不发生变动，氟碳漆的以上性能就不会改变。因此，氟碳漆的第三方检验报告具有长期性，有效期限根据检验报告的种类而定。





钢结构氟碳漆能不能在冬天施工，主要考虑以下因素：

  1、 钢构氟碳涂装配套油漆的各个品种的固化温度；

  钢结构氟碳漆配套涂层，通常采用环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆的配套方案，均为双组份油漆，在10℃以下的环境中施工，采用冬用型油漆品种。环氧富锌及环氧云铁的冬用型品种，可以在零下5℃的条件下完成固化，但固化时间相对延长，

  表干4个小时左右，实干24小时，覆涂间隔24小时。

  2、 底材的温度是否高于适合3℃；

  底材温度高于适合3℃是油漆涂装的必须条件。否则，钢材表面会有一层薄薄的水膜，会极大的影响涂装的效果，往往造成涂层起泡、脱落等，造成返工。

  因此，在雨雪、大雾等空气湿度较大的情况下，不宜施工。

  3、 室内氟碳喷涂，是否具有良好的加热及通风条件。

  室内氟碳漆涂装，车间温度较低的情况下，如果能对钢材加热，还需要考虑良好的通风条件。油漆的干燥不仅需要适当的问题，还需要良好通风，以避免溶剂在空气中浓度过高。

  4、 室外氟碳漆涂装时，施工后24小时的温度及天气状况。

  室外氟碳漆在符合要求的环境下施工后，24小时内，不应有雨雪、大雾、霜冻、大幅降温的气候条件，如有以上气候，在对已经喷涂油漆(一道或多道)的钢构进行适当遮盖。

  总的来说，在天气晴朗，环境温度大于5℃，近期无降温、大雾、雨雪等天气状况的条件下，钢结构表面还是可以氟碳涂装的。但冬天油漆干燥慢，要注意施工后，实干之前的防护工作。

  不符合施工条件时，应避免为赶工期而强硬施工，容易造成涂装失败，造成返工。



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