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二次衬砌施工控制隧道的二次衬砌施工一般都是使用整体模板台车施工，争取一次成型，因而好的施工方式就是使用配套机械化施工。二次衬砌的施工程序一般是边墙的基础工作需要做好，对喷射的混凝土表面平整度进行检查，安置排水系统，对整体模板台车进行安装，设置并检查预留洞室，交通工程预埋施工需要做好，对二次衬砌混凝土进行浇注，确保混凝土的强度达到设计时的要求。要想将工程质量大大提高，消灭事故隐患，就要做到在二次衬砌的各项分工程施工前，经常进行细致认真的检查。在Ⅲ类及以下的围岩中的隧道施工，围岩应力只有一小部分由二次衬砌承受，如果是IV类及以上围岩中的隧道，那么围岩自身就具有较好的承受能力，一般情况下不需要进行二次衬砌施工，但是鉴于有利于养护及通风防水等方面的设计要求，还是要对其进行二次衬砌的施工。
基础方案隧道拱架安装装置，包括拱架安装台车安装在拱架安装台车上的电动卷扬机和拱架安装装置本体，拱架安装装置本体包括自下而上设置的纵向轨道横向轨道横向行走支架旋转支架和转动连接旋转支架的拱架装配支架，纵向行走支架设在拱架安装台车上，横向轨道行走在纵向轨道上，横向行走支架行走在横向轨道上，旋转支架铰接在横向行走支架上，所述横向行走支架上设有丝杆升降机固定板，所述丝杆升降机固定板上安装有丝杆升降机，所述旋转支架上设有和丝杆升降机顶出端位置相对应的连接板，丝杆升降机顶出端连接在连接板上，所述连接板和丝杆。上述技术方案的原理是在进行隧道内的拱架安装时，先将拱架安装台车移动到隧道内拱架安装位置，然后将拱架安装台车放置靠洞口端，由多段钢架连接成的一榀钢拱架在隧道地面上，通过电动卷扬机对其进行起吊，将榀钢拱架放置在拱架装配支架上，依次重复从内掌子面向外洞口放置钢拱架，在进行多榀拱架安装时，将多榀钢拱架放置在拱架装配支架后，用纵向连接钢管钢筋按要求间距焊接连接，在其上装上钢板网，通过拱架安装装置本体，对拼成一体的多榀钢拱架的位置进行调整，当需要拱架沿隧道进行纵向移动时，横向轨道在纵向轨道上进行纵向移动。
方案七，作为对方案六的进一步优化，所述倾斜机构为带杆轴承，所述带杆轴承的活动端连接在连接板，带杆轴承的固定端连接法兰盘。带杆轴承的设置，可以使本装置实现前后左右的倾斜运动，增加了拱架定位的精准性。方案八，作为对基础方案的进一步优化，所述拱架装配支架上设置有定位卡槽。定位卡槽的设置使多榀拱架间相对位置准确。附图说明图为隧道拱架安装装置的结构示意图；图为图中纵向轨道的结构示意图；图为图中横向轨道的结构示意图；图为图中横向行走支架的结构示意图；图为图中旋转支架的结构示意图；图为图中拱架装配支架的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明说明书附图中的附图标记包括拱架安装装置本体纵向轨道横向轨道横向行走支架旋转支架拱架装配支架丝杆升降机固定板转动轴行走轮第二行走轮上行走轮下行走轮。
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