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随着一批TC4钛合金日前。中厚板产品完成退火、矫直、酸洗、包装、发货等一系列工序流程,标志着攀钢继开发出TA 15TA 17钛合金中厚板后,又一新品种开发成功,并且实现产品出口销售。 TC4钛合金是一种800兆帕级的高强钛合金,同时兼具良好的塑性、韧性和焊接性能,海洋工程、航空航天等领域具有广阔的应用前景,目前世界上应用广、用量 的钛合金品种。国内大规格宽幅TC4钛合金中厚板产品的生产制造与国外相比还处于落后状态。TC4钛合金中厚板由于变形抗力大、弹跳大、变形温度区间窄,轧制过程中难度急剧增大。同时,热轧后的TC4钛合金中厚板内应力大,退火工艺不当会使产品在退火过程中发生热变形且无法矫平,导致产品报废。针对上述技术难题,攀钢TC4钛合金中厚板项目组开展了大量实验室模拟试验,利用计算机建立模型,形成了成套的TC4钛合金中厚板规范生产工艺,使产品性能和平直度显著。 通过系列技术攻关,开发的TC4中厚板产品 宽度达到2700毫米,产品性能指标满足国标及俄标要求。产品规格、质量达到国内先进水平,为攀钢在钛合金宽幅中厚板的开发上实现多品种、大规模、率、低成本、高质量目标奠定了坚实基础。
3、当无法“通管”时,按以下原则处理:①、当为某桥的一根桩时,必须进行抽芯检测。②、当为某桥的非一根桩时,施工单位按附表1的格式填写《变更检测方法申请表》,并经监理、业主代表和监督负责人签名同意后,予以实施。③、若某桥多次出现堵管问题,须适时进行抽芯检测。4、增加的检测费用由施工单位承担。5、监理须要求施工单位在申报检测前对声测管进行检查;当需更改检测方案时,提前完善相关手续,避免因声测管检测问题影响施工的顺利推进。多排产前订单虽然我国声测管行业发展速度很快,已经驶入了由大变强的,但是在经历了多年的粗放式发展后,声测管行业出现了产能过剩、集中度不高、管理成本高、中低端市场竞争激烈、利用率越来越低、研发投入不足等问题。这些问题都严重制约了行业的发展。当然这些现象在其他行业也有不同程度的存在,有的甚至还更严重。但是由于声测管产业具有量大面广以及为其他行业配套的特点,目前的状况应该引起我们的重视和深思。
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