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烟筒裂缝维修加固一砖烟筒打抱箍加固-烟囱铁箍加固-烟囱拆除加高1 温度裂缝的成因及控制
1.1 烟囱裂缝产生的原因 水泥水化是一个放热的化学反应过程，其间产生一定的水化热。每克水泥放出502J的热量，如果以水泥用量300～550kg/m3来计算，每1m3混凝土将放出15500～27500KJ的热量，且大部分水泥水化热在3d内释放出来。混凝土是热的不良导体，特别是大体积混凝土，产生的大量水化热不容易散发，内部温度不断上升，而混凝土表面散热快，使混凝土内外截面产生温度梯度，特别是昼夜温差大时，内外温度差别更大，内部混凝土热胀变形产生压力，外部混凝土冷缩变形产生拉力，由于此时混凝土拉抗强度较低，当混凝土内部拉应力超过其抗拉强度时，混凝土便产生裂缝。这种裂缝的特点是裂缝出现在混凝土浇筑后的3～5d，初期出现的裂缝很细，随着时间的发展而继续扩大，甚至达到贯穿的情况。
1.2 烟囱裂缝的控制措施 混凝土内部的温度与混凝土厚度及水泥品种、水泥用量有关。混凝土越厚，水泥用量越大，水化热越高的水泥，其内部温度越高，形成温度应力越大，产生裂缝的可能性越大。对于大体积混凝土，其形成的温度应力与其结构尺寸相关，在一定尺寸范围内，混凝土结构尺寸越大，温度应力也越大，因而引起裂缝的危险性也越大，这就是大体积混凝土易产生温度裂缝的主要原因。因此防止大体积混凝土出现裂缝根本的措施就是控制混凝土内部和表面的温度差。减少温差的措施是选用中热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，在掺加泵送剂或粉煤灰时，也可选用矿渣硅酸盐水泥。此外，可充分利用混凝土后期强度，以减少水泥用量。因此，为更好的控制水化热所造成的温度升高、减少温度应力，可以根据工程结构实际承受荷载的情况，对工程结构的强度和刚度进行复核与验算，并取得设计单位的同意后，可用56d或90d抗压强度代替28d抗压强度作为设计强度。由于过去土木建筑物层数不多、跨度不大，且多为现场搅拌，施工工期短，混凝土标准试验龄期定为28d，但对于具有大体积钢筋混凝土基础的高层建筑，大多数的施工期限很长，少则1～2年，多则4～5年，28d不可能向混凝土结构，特别是向大体积钢筋混凝土基础施加设计荷载，因此将试验混凝土标准强度的龄期推迟到56d或90d天是合理的
高耸建筑砖烟筒裂缝加固的详细描述：烟囱加固外粉刷，砖烟囱打包箍施工方案;
简介：工程概况及特点本工程为齐鲁制 厂公司烟囱加固工程，该工程烟囱高60米，出口内直径1.6米，内衬为耐火砖耐酸胶泥砌筑。本工程属于高耸构筑物施工高度高、难度大，且施工工艺复杂，但我司拥有一批理论与实践...
一、工程概况及特点
本工程为哈 制 厂公司烟囱加固工程，该工程烟囱高60米，出口内直径1.6米，内衬为耐火砖耐酸胶泥砌筑。
本工程属于高耸构筑物施工高度高、难度大，且施工工艺复杂，但我公司拥有一批理论与实践经验丰富、能打硬仗的专业烟囱施工队伍，无论是经营管理还是施工技术都能够胜任本工程的需要。
二、施工目标
1、工期目标：总日历工期为20天，完成全部工程量。
2、质量目标：分段验收合格率，优良率≥95%，工程感观≥90%。
3、成本目标：确保工程质量、，通过有效管理手段，计划节约工程成本25%。
4、目标：坚持“，为主”的方针，保证一般事故频率小于0.5‰，工亡率为零，杜绝重大重大事故。
5、文明施工环保目标：强化施工现场科学化管理，施工满足环保要求，树立人文工程形象，创建市级文明工地。
6、科技进度目标：将本工程列为本企业专业科技示范工程，科技进步效益率达2‰。
7、服务目标：建立业主满足施工过程，同时对工程质量进行服务三年。
三、施工部署
五、施工进度计划
1、主要施工工艺
采用无脚手架，高空悬挂作业施工。
2、施工工序
施工准备外壁清理补缝挂钢丝网套包箍外粉爬梯安装避雷设施安装航空标志涂刷（可选）拆除设备清场。
四、主要施工技术方案
1、悬挂作业技术：登高人员从烟囱的顶口挂上一根ф18棕绳，作业人员坐在登高板上悬吊烟囱外壁施工，并作业人员腰部系上ф16棕绳作为绳。
2、烟囱外壁清理：用扫把刷去烟囱外壁灰尘及杂质，用刷子刷去裂缝中的灰尘及杂质。
3、烟囱外壁补缝：用100#水泥砂浆填实、填平。
4、挂钢丝网：先在烟囱外壁挂上钢丝网在用钢钉固定，钢钉露出2cm。
5、套包箍：包箍是固定在钢丝网的外面，包箍分为竖筋和横筋均是60×6的扁铁加工而成，竖筋8条，45m/条；横筋80cm/道,共50道，接口用18ф螺丝链接，竖筋在横筋的里面，竖筋和横筋全部刷上防锈漆。6、烟囱外壁粉刷：100#水泥砂浆粉刷3cm左右。
7、安装爬梯：爬梯是由18ф钢筋加工而成，用电锤打洞，用膨胀螺丝固定，爬梯刷防锈漆。
8、安装避雷设施：避雷针是2.5m不锈钢管，接上避雷线并引到地面，避雷设施刷防锈漆。
9、外壁航空标志涂刷（可选）：外壁涂刷航空标志油漆2遍，颜色有：红、白或蓝、白，3m/道，刷10道。
、根据此大修工程的实际情况制定目标，分段分工进行实施，
把握施工进度和施工程序，科学安排；合理组织，在保证工程质量的前提下，提高工程的作业力度。
2、按照工程具体章程规范循序进行施工,在制度施工计划的
进度上要抓好主要关键工序,将进度和计划层层落实,并具体到每个施工人员,使之拆之不扣,保质保量地完成,确保工程进展顺利和确保整体工程计划的如期在20个晴天结束。
六、施工计划
1、施工前有甲方配合组织施工人员学习及方案讨论，详细了明施工程序。
2、做好技术交底，按规定要求施工
3、施工中采用自检;互检;交接检和专业检查相结合，确保工程质量。
4、甲方双方质量监督员应全过程按程序验收法监督质
量，前道工序验收确认签字后方可进行下道工序的施工。
5、在施工中严格控制二次污染，保证施工设备的干净和整洁。
6、保持现场清洁卫生，及时处理施工垃圾做到工完场地清。
7、对主要机电设备与关键部位，如吊笼、扒杆的操作与装载，主卷扬机及钢丝绳、滑轮的运行和维护检修。
8、为防止高窗坠落与物体打击。强调进现场一律戴帽，高空危险作业必须带带。并派专人看管。
9、防止吊笼钢丝绳断后吊笼下冲，在吊笼上装抱闸装置（一套自刹，一套手刹）。
10、操作平台必须保持清洁，需用材料应随用随运，不要集中堆放在平台上，暂不用的材料放地方。
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高空作业 烟囱安装航空障碍灯，水泥烟囱安装航标灯、烟囱避雷针安装 烟囱爬梯 平台维修加固 安装更换按标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次，具体规定如下：航空障碍指示灯分类障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其 设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。 离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次 之间，闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯，使其闪光效果更加明显。 离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟 20-70次之间，有效光强随背景亮度而定。 障碍标志灯分布 障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的高点和边缘（即视高和视宽） 设障碍标志灯，中间层的间距必须不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设障 障碍标志灯的垂直和水平距离不宜大于45米（即如果物体的顶部高出其地面45米以上，必须在其中间加碍标志灯） 对于烟囱或其它类似性质的建筑物，顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具的污 染，障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。 高于150米的超高物体应中、高光强障碍标志灯配合使用。 对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强障碍标志灯。不论哪种障碍标志灯，其在不同高度的障碍标志灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体或物体 群轮廓，并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁，以达到明显的警示作用。
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