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欧米茄机械表的根本工作是计时，不管怎么样都需要走时准确，虽然与石英表相比走时的精度不能达到那么高，那么欧米茄机械表如何调整误差和校对。 1、欧米茄机械表误差 欧米茄机械表允许的误差范围为±30秒/日，经过天文台认证的机芯平均误差范围在-4秒/天到+6秒/天之间，具体的误差根据手表所使用的机芯而定，并非按照价格越高误差越小的原则，自动机械表的动力来源佩戴者手腕的摆动产生能量给发条上弦，一只完全上条的自动机械表可持续运行36小时左右：如保证每天正常佩戴的情况下，可运作15小时左右，如超过以上的时间不戴或摆动不足(佩戴者的运动量少)都将引起手表的停走，再次佩戴前应先给手表上足发条。 2、欧米茄机械表调校时间段选择： (1)出现白天跳日历的情况可以进行调整，如果发现日历是在白天中午左右跳转的,一般是手表的时间快、慢了12小时,比如现在实际是上午11 点,手表却是前一天下午11点,只需要将手表时针加拨一圈,即把下午改成上午。这种情况是比较普遍的，大概有50的几率。 (2)为了延长手表使用寿命，很多手表都采用慢跳的方式也就是在午夜前后时间段逐步跳转,一般在凌晨2 点前跳转完成都是正常的，部分手表至凌晨4点完成。 (3)请不要在22点-2点,(部分手表20点-4点)去调整日期，容易造成手表的损坏和日历跳转的不正确。换句话说，机械表下午试验时建议大家尽量在白天调整时间。 (4)欧米茄手表的款式不同调整的方式也不一样,但在调整带日历功能的手表时都需要考虑上午和下午的因素。 (5)一般机械表的时间调整都需要顺时针拔，如果逆时针拔，可能造成手表指针指向偏差。这一点要特别注意，一般左手佩戴，用右手调节，向前转动就是顺时针。 手表即是精密的计时工具，也昂贵的奢饰品。很多人都认为只要手表越贵质量自然越好，所以忽略了对手表的保养工作。时间久了出现的问题自然不是小事，昂贵的手表一旦损坏必定是后悔莫及。所以我们平时一定要多注意手表的保养，如果出现问题一定要及时送到专业的欧米茄售后维修点去修理。只有定期保养，才能增加我们的手表使用寿命。
虽然不少品牌的手表成功进入太空，欧米茄超霸是款登上过月球的手表，被赞誉为“Moonwatch Only!”可以说，成功登月是欧米茄超霸表款为闪耀的一刻，将永远被铭记。 2017年，恰逢海马300、超霸、铁霸诞生60周年，为此品牌特意推出了复刻版。而今天我们要聊的正是在这三枚中，私以为做得好的一款“Speedmaster 1957”。这几年，钟表界的“复古”风潮盛行，有底蕴的品牌都基于历史表款生产出复刻版。对于复刻版，其实品牌还是处于很 尴尬的局面。因为过去和现代的审美还是有些许的差别，一旦复刻得过于“老旧”，现代市场的主流消费者是难以接受的。所以为了保证销量，不少品牌所谓的历史复刻款，多多少少会做妥协。其实妥协对于表友而言，是可以被接受的。毕竟时代完全不一样了，复刻版做得再像原版也终究不是原版。但是不少的品牌在“微调”复刻版设计的时候，很容易就走偏了当拿到欧米茄超霸1957复刻时，我们将其和60年前的广告画册置于一起，可以说是“面貌如初、神韵依旧”。直观的坚守来至于表壳。现代市场的主流正装男款手表尺寸在40毫米、运动男款则在42毫米以上。而欧米茄超霸1957复刻款沿袭60年前款Speedmaster的经典尺寸，做成了386毫米。除此之外，表壳壳型采用当年的设计，配以拉丝、镜面抛光这两种不同的金属处理方式，使得表 耳线条更加地棱角分明。其中“Broad-arrow阔箭”无疑是早和有特色的。1957年，欧米茄一口气连推的“Seamaster 300”海马300、“Speedmaster”超霸和“Railmaster”铁霸，均是采用“Broad-arrow阔箭”，极具欧米茄年代特色。很多表友喜欢老表，不少的表友却在寻觅的过程中将“破烂”和“老旧”等同。认为起霉斑、进水氧化等缺陷是饱经岁月的痕迹，并以此为傲，这样的观点无疑是错误的。时间带来的是经历、积淀、蜕变，不是限定于在此过程中产生的破损。所以在复刻款表盘的设计上，欧米茄超霸1957采用了源自于镭夜光自然衰变而带来的棕黄色，以及长期受紫外线照射而幻化为微棕的“Tropical Dial”热带面。表镜使用了符合年代气息的亚克力材质，还原了拱形的弧度，在特定的角度下会比普通的平面表镜产生更美的光晕。更为 特别的是，这款超霸1957复刻的亚克力表镜的内侧，戳有一个小小的“Ω”暗记。钟表品牌欧米茄Omega起源于1848年，也是现在瑞士联邦成立的年份。1948年，品牌诞生100周年。于是欧米茄基于二战时期给英军做防水表的经验，想利用橡胶生产防水圈，而不是当时普遍的铅圈、虫胶、油脂，终一款名叫“Seamaster海马”的系列得以诞生。在游览威尼斯期间，欧米茄设计师JEAN-PIERRE BORLE发现了贡多拉船侧的海马装饰，将此案做成了海马系列的标志。因为海马系列早期因为防水设计的缘故，针对的目标客户都是偏向运动、乡村、户外的人士，所以赢得了“专业”的口碑。而在1957年推出Speedmaster超霸和Railmaster铁霸这两款也是以 “专业”而著称的特种表，于是后将Seamaster海马的海马标志延续了下去。揭开密底后盖，眼见到的并不是机芯，而是采用软铁材质制作的防磁后盖。当时超霸被作为赛车运动手表而推出，考虑到汽车上不断增加的电磁设备，所以欧米茄特意提高了防磁标准。欧米茄超霸系列使用的机芯名叫Cal321。这枚机芯由Albert Piguet与Jaques Reymond在1942年发布，原名Lemania Cal 27 CHRO C12。当时Lemania拉马尼亚和欧米茄同属SIHH集团，于是两家人合作这一研发项目。提及Cal321，普通表友可能并不熟知，但它的另外一个名称“Cal2310”却大名鼎鼎。诸如百达翡丽、宝玑、等高端品牌在没有自产计时机芯的年代，都曾广泛采购使用过。
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