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通过了GB/T19001-2000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001等机三体系认证;并被质量检验协会授予了“质量服务诚信示范企业”“行业质量示范企业”;被房屋开发协会、建筑节能技术协会等评为09-10年建筑综合实力百强企业。 公司外复不锈钢复合管车间拥有八条自主知识产权生产线,专业从事外复不锈钢/碳素钢复合管生产及工程设计、制作、安装、施工。先进的生产工艺和严格的检测手段,使企业产品全部通过不锈钢复合管标准(GB/T18704-2008)。公司全体员工自2003年从事工程制作、施工以来,积累了许多施工技术和经验,能在短期内,高质、的完成各种工程,公司现引进先进项目管理体制和市场研发应用能力,从事专业不锈钢/碳素钢复合管大型道桥栏杆设计、生产、制作、安装。不锈钢复合管是由不锈钢管与碳素钢管复合而成的,技术含量高,设备精密,工艺先进产品质量稳定,采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点,其价格低于纯不锈钢管,是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工,钢结构、网架工程施工,石油石化、市政设施、路桥护栏。
不锈钢复合管护栏共享经济在商业模式上的大特色在于,它并不像与传统的酒店业、汽车租赁业直接拥有固定资产,而是通过撮合交易就可以获得佣金收入。从经济效益和社会效益来看,共享经济既消化了社会的资源和时间冗余,又创造了新的供给和需求,看上去似乎非常完美并没有过多可以指摘之处。
但是,滴滴顺风车司机杀人、自如房屋甲醛超标等负面资讯,不仅暴露了这些共享经济头部公司自身早已风险暗藏,也揭示了共享经济商业模式的固有缺陷和风险。也就是,在共享经济去中介化到再中介化的过程中,共享经济平台公司难以提供标准化、稳定性的产品或服务,并且在监督供给方(生产者或服务提供者)和保护需求方(消费者)上的责任甚巨。相对来说,产品或服务个性化、多样性往往意味着更多不可控的风险。
以出行行业为例,出行平台公司与司机之间是一种松散的线上的合作关系,一方面出行平台公司为了快速发展业务、提高市场占有率,基本上不需要或者没有与司机签署具有更具有约束力的契约关系,同时也难以通过线上和线下相结合的方式甄别和确认每一位司机的素质和品行;另一方面,出行行业的竞争格局以及平台公司的奖惩机制变化,导致司机对于平台公司的转换成本很低,忠诚度就不会很高,不能够吸引司机以更好的状态提供高质量标准化的服务。
后市将面临较大的下跌风险。近期来看,外盘对市场的冲击影响还是挺大的,不过国内各项刺激政策出台,对市场信心带动较大。另外从钢厂库存的调查来看,钢厂库存 有见顶趋势,对市场是利好,下周带钢价格或仍有继续冲高可能。
防撞护栏定价主要以境外普氏指数为主导,普氏指数以及境外以普氏指数为标的衍生品价格波动大,防撞护栏现货价格受普氏指数波动影响。而我国防撞护栏期货很好发挥了现货价格“信号”的功能,因此也相对防撞护栏价格波动性更强。
在目前经销商库存偏高,钢厂生产正常供应,在途资源陆续到货,在下游的需求还没有完全的恢复之前,现阶段还是一个库存压力偏大的格局,经销商存在一定出货诉求。我们认为,待防撞护栏市场供需基本面得到有效改善后,防撞护栏价格或会有更好的表现。
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