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道轨选购型号对照表(欢迎合作)

  • 公司: 金宏通钢板生产厂家
  • 价格:电联
  • 联系人:任同原
  • 更新时间:2024-11-20 18:48:12 浏览次数:1
  • 所在地:南阳
  • 标题:道轨选购型号对照表(欢迎合作)
  • 来源: rtyj
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道夹板是用于铁轨固定时使用的配件,也是铁路上尤为关键的组成部分。当铁轨受到列车的冲击后很容易出现轨道的偏移,而道夹板则是为了缓解这种偏移现象而在铁轨上起到固定作用的元件。道夹板根据不同的铁轨类型有着不同的规格和型号。根据不同铁轨上所使用的道夹板类型也有不同,现在,让我们跟随金宏通道轨小编一起来了解一下道夹板吧!
道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件。轨道铺设要钢轨,钢轨长度不够长,找个连接板把钢轨之间连接上,这个钢轨间连接板叫道夹板。直观来看,板片中有4个孔的叫道夹板,用于轻轨上,板片中间有6个孔的,叫鱼尾板啦,显而易见,鱼尾板更加的坚实,牢固,用于重轨,起重轨。鱼尾板在很多地方也叫道夹板,轨道夹板。是轨道与轨道之间连接的产品。但30kg轨道以上用的称为鱼尾板,30kg轨道以下用的称为道夹板。道夹板分为轻轨、重轨和起重轨。道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件。






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诚然,铁路道岔是由许多配件组成的,铁路垫板也只是众多铁路配件中的一种,在铁路道岔上起到非常重要的作用。但是我们不可避免要面对垫板的磨损及腐蚀问题,而且我们不可能频繁的更换,那么,对于铁路垫板的磨损和腐蚀,我们可以做些什么呢?
腐蚀和磨损对铁路垫板的危害是巨大的,金属材料的腐蚀和磨损不仅会消耗大量的材料,造成停机检修,往往还会带来环境污染等不良后果。传统的表面保护技术不足以承担磨损和腐蚀损伤的保护,采用新技术或新材料来提高材料的耐蚀耐磨能力是非常重要的,利用现代热喷涂技术制备耐磨损、耐腐蚀性能优异的新型涂层对于缓解我国磨损与腐蚀的危害具有重大意义。
我们中国的铁路行业发展史非常快速的,而且铁路的目标就是向着高速和可以重载的方向发展着,所以对铁路的机车车辆还有铁路的各个配件也都提出了很高的要求,尤其对零部件的磨损性和耐疲劳的性能一定要做出一些改善。
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铁路道钉的作用在于将钢轨扣接在轨枕上,并维持两轨间的固定轨距,常用的铁路道钉有普通道钉、钩道钉和螺旋道钉三种。然而,螺旋道钉作为一种紧固件,在整个道岔结构中起到非常重要的作用。那么,为了能确保螺旋道钉在铁路道岔中的作用,在选购螺旋道钉时,一定要格外关注螺旋道钉的质量是否合格。
螺旋道钉作为众多道钉中的一种,单从外形上来看,就可以轻而易举发现螺旋道钉与其他道钉的区别。那么作为质量合格的螺旋道钉,应该具备哪些要求呢,下面将针对这一问题进行讲解。
1.螺杆与普通道钉不同,它的材质为q235-a钢,技术要求符合gb700的规定。
2.螺杆上螺纹为m24,基本尺寸应符合gb196的规定,螺纹公差按gb197规定的8g进行。
3.螺杆表面不得有可能影响使用的凹痕、闪光、毛刺、灼伤或氧化物。
5.螺杆下螺纹应齿形整齐,螺纹扣完整,不允许有劈裂痕迹。
6.螺杆上螺纹不允许有擦伤和毛刺,防止螺杆规自由旋进,影响使用的双齿尖、划痕和螺钉不允许不完整。
7.钉头下螺纹为特殊的m25.66d24.0/25.6螺纹,齿高3.2500.25mm。
9.螺旋道钉应进行物理拉伸试验。当载荷为130kn时,螺杆不得折断。
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发布时间:2014-01-04 02:31:23 技术支持:bj003.com

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