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变压器的整体密封结构 密封结构的好坏直接影响到变压器是否能够投入使用，合格的变压器的密封结构应当是压强适当，定位可靠，但是一些密封效果较差的变压器主要有以下问题： 不合理的结构设计造成橡胶垫受到的挤压力不均匀或者压力过大，这会直接引起侧面滑动产生龟裂问题。制作工艺不达标，这也是比较难把控的，在进行密封作业的时候没有按照规定进行认真仔细的清理，造成密封的结合面会是毛面的，行焊接作业的时候比较容易造成渗漏 焊接的问题一般体现在以下几个方面： 焊缝工艺不达标产生的气孔性渗漏，这种渗漏往往同时存在于行风的表面和内部，而出现的形式往往也是单个或者蜂窝状气孔，后者是比较严重的，一旦在内部形成够到就会直接造成渗漏。造成结合不稳，密封面是凹凸不平的，在施工的过程中很难把密封面上的杂物弄掉或者把焊接外协的部件进行把平，这些问题常出现在散热器的上下法兰部位和套管法兰部件。
变压器内部故障的详细诊断方法 ，通过我国变压器近几十年的生产与工作的性能的总结和实验的数据分析可以得出：当变压器处于潜伏性过热与放电故障的运行状态下的话，就会在内部油液当中分解出各种低分子烃类以及含氧气体，它们会随着内部机械故障的发展其产生的气体的速度也在不断地加快。这种情况下，故障所产生的气体就会不断地扩散到油液当中，随着油液中气体含量浓度的不断增加，当达到饱和状态下就会有一部分的气体进入继电器之中。由此可知，局部过热和局部电弧放电引起的变压器油和固体绝缘的裂解是 终导致充油电气故障的原因。间隔的时间要适宜，不宜过长但也不宜过短，一般的情况下，间隔周期为一到三个月 ，同时在追踪的时候要用同一种气体进行追踪，否则的话就没有任何效果了。在进行气体追踪的同时，要求不能够停止装置的运行，还要保证其负荷的稳定；我们还可以通过改变装置的工作的负荷来求出追踪产气率与负荷的关系，就目前的变压器的发展水平来说，可以在投入运行前的色谱分析测试数据。
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变压器正常运行时应注意的几个问题 ，变压器运行是一个不断变化的动态过程，处于量变阶段，在没有发生质变时都属于正常状态，通过观察和试验发现突变现象，是确定变压器是否发生质变的根据。变压器油色谱分析问题，变压器油中没有产生放电或过热的特征气体，这足以证明变压器内部既没有放点故障，也没有过热故障，这可以通过油色谱分析仪分析变压器油中各种气体的含量来判断变压器是否处于正常状态。变压器油中含水量问题，对含水量要有一个正确的理解，一台变压器出厂后，变压器内多多少少都会有水分，所以应该意识到有水不可怕，可怕的是含水量的超标。变压器油经过精心处理以后，油中含水量可以达到10mg/kg或者更少。未发生短路现象，说明变压器处于正常状态，如果发生了短路现象，经验告诉我们只要流经绕组的短路电流小于3倍的额定电流，变压器应该是处于正常状态，但这样的次数不能太多。如果流经绕组的短路电流大于3倍的额定电流，应做变压器绕组变形试验，依据试验结果判断变压器是否检修。
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