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我们认为在社会总库存的去化速率明显高于去年同期时，容易迎来价格上涨。
测算19年1至6月的供需格局，1-2月份处于累库存状态，其中1月与历史均值持平，2月低于18年水平。3-5月会迎来明显去库过程，3-5月将分别去库 550万吨、1000万吨、650万吨左右。与历史均值进行对比，3月均值300万吨左右，4月均值500-600吨左右，故今年3、4月份库存去化明 显，价格有望迎来上涨。
在微观表现上，当前库存与历史水平相比处于中低位水平，且 库存结构是厂库低社库高。社库会早受到影响，由于下游消化能力会比较快，钢厂生产不能满足下游需求，同时钢厂库存也比较低，故钢厂会有提价过程，这也是 过去几年所一直演绎的状态。但今年可能不会快速达到这种状态，会持续2-3个月的上涨阶段。
（四）对2019年全年价格中枢、利润中枢的判断
2019年1月奠定全年利润基础。由于1月是淡季，且价格是从11月的高点下跌至3800元左右，在淡季且价格已经有了明显下跌的背景下，如果供需结构均衡，利润会处于合理区间。如果价格进一步下调，会带来更大面积亏损的情况。
我们测算，利润在低于600元/吨时会对北方区域的利润造成影响从而带来减产，特别在目前废钢价格较高时，对电炉的影响可能更大。
我们认为19年价格中枢会接近17年水平，在3500-3800元/吨左右，利润中枢在500-700元/吨左右。整体而言比较看好上半年，下半年可能会有下滑。
近日，上海市钢贸商会副会长、上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平接受《中国冶金报》记者采访时表示：“2018年钢市整体稳中向好，主要得益于供给侧结构性改革、去产能、去杠杆、环保限产等政策的实施。”
对于2019年钢市行情走势，任庆平从供给和需求两个层面进行具体阐述。
从供给层面看，钢厂产量或将增加，供应压力将加大。2018年，钢铁行业去产能任务已基本完成，取缔1.4亿吨“地条钢”。被淘汰的落后产能大 都是中小型钢厂或民营钢企，而国有大型钢企环保装备比较完善，很少被淘汰。2019年，通过淘汰落后产能来改善钢市供给状况不太可能。与此同时，部分钢厂 新增了电炉钢产能。按照目前的钢材价格，钢企盈利依然较好，生产积极性较高，不受环保限产影响的钢企基本开足马力，满负荷生产。
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