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球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。
而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的大利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的。
而在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地雨水等液体的进入。
如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁铸件，主要是以非合金态生产的。显然，这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米，延伸率为2%的高强度牌号。另一个极端是高塑性牌号，其延伸率大于17%，而相应的强度较低(低为370牛顿/毫米）。强度和延伸率并不是设计者选择材料的根，而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。另外，耐蚀性和抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。为了满足这些特殊使用，研制了一组奥氏体球铁，通常叫傲Ni一Resis亡球铁。这些奥氏体球铁，主要用锌、铬和锰合金化，并且列入国际标准。
选择直径为700mm，井座宽度为50mm，作用在井盖上的汽车荷载为30吨，思量1.2 的打击系数，则井座的底部应力为3.06Mpa，宏大于下层土基应力，从而容易造成查抄井下沉。别的是查抄井与混凝土井圈不克不及很好的凝结形成团体。许多检查井只设置4个螺栓与井圈连接，且用砂浆牢固，强度很低，容易造成井盖松动、偏移。
井盖价格计划以及井盖安置历程出现不公道操纵。现在利用球墨铸铁井盖已经是一种趋向，球墨铸铁井盖应用范畴也越来越广，这种同铸铁通过球化处理得到球状石墨材质，可以有用地进步铸铁自己的机器性能不敷，越发进步了铸铁的可塑性和韧性，并且在强度上拥有比碳钢还高的强度。以是井盖材质自己是不存在任何题目标，而实践中也发明根本不存在井盖破碎征象，但是要是操纵不妥，不克不及将车辆荷载有用扩散，就不克不及打球墨铸铁井盖的种种上风发挥出来。
防沉降球墨铸铁井盖接纳球墨铸铁QT500-7材质铸造而成，这种材质使球墨铸铁井盖具有很强的抗压，抗弯、抗打击、耐热、耐寒、耐磨、耐酸碱、耐老化、不易变形等特点。
同时防沉降球墨铸铁井盖在计划上具有以下几大特点：
1、防下沉功能：计划大将井圈井盖奇妙的毗连在一起，使井盖受到的力匀称的疏散到整个公路中，从而有用的化解了下压的气力。
2、自调治功能，完备的称谓是自调式防沉降井盖，可以跟据井盖受到的下压的力主动调治井盖的高度。
3、防盗功能：从表面没有专用的钥匙基础打不开井盖
4、防移位功能，不但是下沉得到了有用的控制，左右移位也得到了有用的控制。
5、防噪音功能，不管几多年，车轮碾压事后也不会发出一点噪音。
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