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随着社会不断的发展及进步，节能已成为越来越成为人们关心的话题，各行各业都在采取积极有效的节能措施，下面 将空压机的余热回收节能改装方式与大家分享。
余热回收
一、前言
空压机、冷冻机耗电量占全国用电量的35%，其中空压机用电量至少占25%。在工矿企业耗电量较大的往往是空压机，并且经常占到了全厂用电量的50%，尤其在国内空压机使用效率普遍较低。我们知道空压机在运行时要产生大量的热量，风冷机组要把热量排入大气中;水冷机组要通过冷却塔把热量排入大气中。
根据美国能源署统计：压缩机在运行时，真正用于增加空气势能所消耗的电能，在总耗电量中只占很小的一部分15%，大约85%的电能转化为热量，通过风冷或者水冷的方式排放到空气中。
放任这些“多余”热量排放到空气中，既影响了环境，制造了“热”污染，而且现在的生产型企业，求热若渴，看着不得不放弃掉的热能，怎能不心疼?
其实对于这些被浪费的热量，我们大可不必“望热兴叹”，采用空压机热能回收技术，这些看似多余的热量，其中有50%是可以被回收利用的!
二、为什么要回收空压机余热?
由以上图表我们不难看出，空压机在工作的时候，真正用于增加空气势能所消耗的电能在总耗电量中只占很小的一部分，约20%左右。约80%的耗电转化为热量，通过风冷或者水冷的方式排放到空气中去。
根据流体力学，空气在压缩过程中分子的势能的转化将产生大量的热能，压缩机的热量如果不排放，将影响空压机的正常工作，影响压缩空气的质量。当然这些热量如果排放即浪费了大量的热能(可惜)又加剧大气“温室效应”，造成热污染(可恶)。
我们现在算笔帐：
以160KW空压机为例：
用于压缩空气的消耗的电能
160×20%=32kW
转化余热浪费的电能
160×80%=128kW
那么转化为余热为：
1小时浪费热量 11万大卡
1天24小时浪费热量 264万大卡
1年360天浪费热量 95,040万大卡
针对空压机配套热回收系统大约可以回收余热的50%左右，即占空压机轴功率的40%。则160kW空压机每年可回收热量95,040×50%=47,520万大卡
相当于每年：
节省0#柴油 46吨
节省天然气 52,800立方
节省用 电 55.3万度
节省标准煤 67.9吨
随着能源价格的进一步增长，回收空压机余热的经济效益越发明显：经不完全统计，采用空压机余热回收技术后，参照2016.7.1的燃油价格，按空压机轴功率计算，平均1kW的轴功率每年大约可以节省2,100元RMB。
这说明，提高空压机使用效率的潜力很大，节能空间巨大。
三、空压机余热回收应用范围：
1、为常见的是制取热水，用于洗澡等，如铸造、冶金和矿物开采等工作环境相对较差的行业，可将回收的空压机余热加热自来水到50至60℃，供工人洗澡使用。尤其厂矿企业独立配置锅炉供热的，可以为锅炉提前预热，或单独使用空压机余热回收直接供热，这不仅降低了能耗成本，而且避免了对环境的污染。
2、反渗透纯水制取用热：食品饮料、半导体和医药化学等行业在生产过程中，往往用到大量的反渗透纯水。纯水需要在25℃的特定温度下制取，当春季、秋季和冬季水的温度低于25℃时，必须投入设备、消耗燃料为水升温。回收空压机的余热用来生产纯水，不但可以减少燃料的消耗，甚至可以减少加热设备的投入成本。
3、采暖用热：在长江流域及北方地区，冬季需要供热采暖，而这部分热量往往是利用锅炉加热提供的。现回收空压机的余热用于采暖，不但节省了能源的消耗，还可以减少锅炉的装机容量，进一步降低设备上的投资。
空压机余热回收是一项非常环保的节能方式，也是目前备受推崇的节能方式。空压机余热回收是将空压机的高温油经过热交换等技术处理把热量传递到冷水中，冷水被加热后流到保温贮水桶中，这样就可达到热能回收的目的。
四、余热回收经济效益
目前，大多数空压机企业用户，开始回收利用空压机热量，将空压机热量转为热水，供应工厂所需用热点，停用原有冷却系统，减少热能浪费和成本投入。回收余热，可将能源利用率提高到85%以上，可在5~8个月回收成本;
螺杆喷油式空压机余热回收原理
喷油螺杆空压机，以油气双回收为主，先由冷水增压后经过换热器和主机，把油、气温度降到45℃左右，产出热水可预先设计控制在50℃～80℃。热水远距离输送进入储水箱，满足工厂生活用水、工艺用水。
离心式空压机余热回收原理
无油螺杆式空压机余热回收原理
无油螺杆、离心式空压机，以压缩空气热量回收为主。为保证压缩空气洁净度，回收末级压缩空气热量，结合原冷却系统，冷水增压先吸收冷却水热量，预热后再进入主机，同样把压缩空气降到40℃左右，产出热水可设计控制在50℃～80℃。
五、举例说明：
轴功率×回收率×加载率×热量转换=可回收热量
一台37kw有油螺杆机，可满足多少人洗澡用水?
轴功率：37kw/h
回收率：75%(油气双回收效率)
加载率：85%
热量转换：860kcal/kw
可回收热量：37kw×75%×85%×860kcal=20285.25(kcal/h)
产水温差：45℃
产水量：20285.25kcal/÷45℃÷1000kg×24h≈10.8(T/天)
人均用水量：40L/天
热水可供人数：10.8T÷40L≈270(人)
因此一台37KW空压机，如果24小时开机，将可供企业270人员工用热水洗澡。
如果是75KW，将可供不少于 500名员工用热水。
而运行能耗只是增加了一台0.7KW的水泵能耗。
回收空压机热量，免费热水供应，帮助企业合理利用能源，减少不必要的热能浪费，给企业带来持续节能经济效益。
六、余热回收工程示意图
七、适用场所
*热效率高，主要用于空压机常开之单位。
*工厂等企事业单位生活用热水。
*工业生产用热水及中央供暖场所。
*几十人到几万人，几吨到几百吨热水均可使用。
1空压机爆炸的危险因素
（1）空压机配件过滤效果不好。空气中含尘量大易形成积炭，过量积聚就可能发生燃爆事故。
（2）冷却水系统故障。冷却效果不好，压缩机内温度超高，导致润滑油热裂解形成积炭，积炭在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃，产生碳氧化物浓度达到爆炸极限时，会发生燃烧和爆炸。
（3）注油泵或润滑油系统故障。润滑油供油不足或中断，压缩机机械润滑效果差磨擦发热，成为空压机系统火灾爆炸的点火源。
2空压机危险性分析及事故预测
（1）空气具有氧化性能，在输送系统又具有较高的流速，决定了系统的危险既具有氧化(热)的危险，又具有高速磨损及摩擦的危险。压缩机的气缸、贮气器、空气输送(排气)管线因超温、超压可以发生爆炸。
（2）雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起爆炸。
（3）空压机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，沉积于系统低洼处，例如法兰、阀门、波纹管、变径处等，在高压气体作用下，逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解，成为爆炸的潜在条件。
（4）潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈，在高速气体作用下剥落，成为引燃源。
（5）空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。
（6）在修理安装工作时，擦拭物、煤油、汽油等易燃液体落入汽缸、贮气器及空气导管内，空压机起动时可以导致爆炸。
（7）压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。
（8）空压机压缩空气超压而保护失灵，引起风包、管路爆炸。
空压机对润滑油的要求十分严格。因此，正确地选用压缩机油进行合理的润滑是保证压缩机稳定运行的重要措施，而决定压缩机油品质的因素通常来自以下的几个方面：
1. 基础油品质
压缩机油的基础油一般占成品油的95% 以上，因此基础油质量的优劣直接关系到压缩机油的质量水平，深度精制基础油的重芳烃、胶质含量少，残炭低，抗氧剂感受性好，它在压缩机系统中积炭倾向性小，油水分离性好。基础油对于回转式压缩机油的性能有着较大的影响，因此螺杆空压机油一般选用优质加氢矿物油或合成油作为基础油。
2. 氧化安定性
油品在循环使用中，不断与压缩空气中的高温高压氧气接触，很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深，酸值增高，粘度增大并出现沉积物，从而减少油的喷入量，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损。因此，螺杆空压机油必须具备极好的氧化安定性，才能保证油品能够长期使用的性。
3. 积炭倾向性一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。油品的积炭倾向性能是各项指标的综合表现，影响因素很多，其中添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。
4. 油水分离性
空压机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌，易产生乳化现象，造成油气分离不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破坏，造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散，影响阀的功能，增加摩擦、磨损和氧化。因此，优质压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。
5. 消泡性
螺杆空压机油在循环使用过程中，循环速度快，油品极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌进油气分离器，使阻力增大，油耗增加，会造成严重过载、超温等异常现象。因此，压缩机油必须具有极好的消泡性能，保证油品的泡沫倾向性小和泡沫稳定性好。
6. 防锈性与抗腐蚀性
由于空气中的水分易在间歇操作的压缩机内冷却，不利于润滑并可能产生锈蚀，因此要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。油冷却等部件的材质为易被腐蚀铜或铜金属，油品出现早期的氧化而变质，生成油泥。这就要求油品具有良好的抗腐蚀能力。
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