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发条盒内有主发条，其强大的游丝储存机芯经手动或自动系统上链时产生的动力。松开主发条后，由擒纵系统操控的交替动作会输出源源动力。主发条的动力再经齿轮组传递至擒纵系统和平衡摆轮。因此，在两次上链之间的机芯动力储备，取决于主发条能够储存多少动力，以及其动力效率。
此装置由劳力士在1926年发明，装配下旋式外圈系统、底盖及中层表壳的表冠，是全球用于腕表的防水表壳。这只比例恰好、造型优雅的表壳，不单是坚固与防水性能的象征，而且在造型和功能上巧妙融和，无论是蚝式钢、18ct金或950款式均同样出众。
12点钟位置的劳力士、或罗马数字、几何形状的经典或钟点标记，以及璀璨夺目的宝石镶嵌，均是表盘的个性演绎。钟点标记的设计丰富多样，一般以18ct黄金、白色黄金或金铸制而成，或会涂上夜光物料或以搭配表盘的颜色制成。
劳力士腕表的钟点标记有千多款不同设计。“RolexS.A尊重阁下的隐私权并承诺保护阁下的私人信息。站所提供的信息不会用作发送非应邀电邮或出售予第三方。RolexS.A.不会在未经通知或同意的情况下向您搜集信息，站亦无需提供。
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劳力士蚝式腕表是其时制表业的重大突破。1945年，为纪念蚝式腕表问世四十周年，劳力士推出了日志型，是上在表盘设置日历窗的自动上链防水天文台认证腕表。首只日志型腕表气度不凡，配有专门为它设计的纪念型表带以及三角坑纹外圈，甚具辨识性。
BR05系列的特征是方中有圆，其实之前品牌的BR03系列就是方中有圆的造型，这是品特色、也广为消费者欢迎的系列，不过BR03是将4枚螺丝旋在方形表壳的四角，BR05则是将原先的圆形表圈变为圆润的方形，将螺丝旋入其上，并采用表壳与表链一体化设计（这又是运动表的另一个特征），大家可以比较一下。
[腕表之家腕表品鉴]1905年，劳力士创始人汉斯·威尔斯多夫（HansWilsdorf）创办了自己的企业，也就是后来劳力士的前身。经过了一个多世纪的发展，劳力士在制表路上不断前行，不仅仅打造出备受表友喜爱的腕表，而且在销售额上也取得了一定的成就，在腕表市场上占有不可取代的地位。
星期日历型是劳力士一大标志性系列之一，这一系列的腕表在表盘上同时设有日期和星期全写显示窗，辨识度。今年，劳力士为这一系列再添佳作，三款全新的蚝式恒动星期日历型36搭配独特大胆的表盘，让人一眼难忘。接下来我们就一起来欣赏一下。
（腕表型 ：mrbr-0037）绿松石表盘色泽柔美，质地细腻，值得细细品味。表盘设计是劳力士特有的，使得腕表更易识别。罗马数字时标采用18ct黄金制成，并且在上面镶嵌，熠熠生辉。金质指针与之相互呼应，12点钟位置的弧形星期显示窗口和3点钟位置的日期显示窗口是这只腕表的一大特色。
这款腕表搭载的是劳力士新一代3255型机芯，劳力士Chronergy擒纵系统、蓝色Parachrom游丝、高性能Paraflex缓震装置等等为机芯加持，度、防震防磁性能、可靠性等方面都令人称赞。这枚机芯还配备恒动自动上链组件，由恒动摆陀为机芯上链，提供约70个小时的动力储存。
总结：经典设计百看不厌、的性能让人爱不释手，劳力士凭借着自身无法取缔的优势，在制表界中占据一席之地。除此之外，这款星期日历型腕表36大胆地采用黄金和绿松石组合，设计出一款让人过目不忘的腕表。如果对这款腕表感的朋友，可以多多一下。
原款星期日历型是首只能同时显示日历及星期全写的腕表，具备多种语言选择。作为经典知名的蚝式表款，星期日历型仅以珍贵的与金材质精心打造。介绍：星期日历型黄金款式。劳力士腕表一直与引领的重要人士有着密切关系。
系列简介作为腕表的，蚝式是迄今被公认及易于识别的腕表。随着时间，它已被认定为现代腕表的代表。蚝式是劳力士制表与知识的结晶。历年以来，此腕表均经历过不少美学上的改进，然而它无可置疑的设计特色一直受尊重并保留。
蚝式：蚝式是指劳力士发明的一体化成型表壳、旋进式底盖和旋进式把头的设计，即Oyster，是英语“，生蚝”的意思，这种结构有别于当时的焊接式表耳、压进式底盖和式把头，也象征着劳力士的手表象蚝一样坚固和防水。
系列简介劳力士与泛美（PanAm）共同为其航线机师研发，并于1955年推出格林尼治型。格林尼治型II配备24小时外圈，可读取三个时区的时间，其中两个时区的时间更可同步阅读，对家而言，此功能实用价值。
1988年推出的3135机芯是许多型 背后的主力机芯，也是构建诸如第二时区和星期日历等复杂功能机芯的基础。然而，近年来3135机芯逐渐退居二线，相应地32xx系列开始大放异彩。据悉，31xx机芯将在未来几年内被32xx系列取代，退出历史舞台。
但，在新型机芯登上舞台之前，劳力士依靠15xx系列保证走时。就自动机芯而言，劳力士1575堪称出类拔萃，面面俱到。它耐磨、稳健、优雅，是一位出色的计时员。有趣的是，这些机芯在经过检修，离开劳力士服务中心后，会被送往COSC接受测试，且仍能将日误差保持在-2/+2秒内。
这对产于那个时代的机芯来说，不啻于一项壮举。值得注意的是擒纵轮具有避震功能。这一功能常用于摆轮枢轴，但对擒纵轮来说并不寻常。其他品牌的腕表也有，但比较稀少，且仅见于表背侧，说明为了“展示”，多过功能。
而在劳力士1575机芯中，从表盘和表背两侧都能看到擒纵轮。擒纵轮枢轴状况良好，额外的保护无疑发挥了积极作用。如今，大多数劳力士机芯的擒纵轮都配有避震装置。摆轮装配星状微调螺丝，可根据需要顺时针或逆时针转动螺母，以调校摆轮惯性和腕表速率。
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